La embarcación navega bajo bandera de Portugal, la cual amarró en el Muelle Comandante Luis Piedrabuena de Puerto Madryn con casi un centenar de pasajeros, tras su partido del puerto de Montevideo en la República Oriental del Uruguay.
El crucero fue construido hace muy poco tiempo (2021), tiene unos 120 imponentes metros de eslora y 18 metros de manga y es operado por la empresa “Atlas Ocean Voyages”, especializándose en ofrecer experiencias exclusivas a sus pasajeros en regiones remotas como la Antártida y las Islas del Atlántico Sur.
Desde la Administración Portuaria de Puerto Madryn, a cargo de Diego Pérez, confirmaron que los cruceros que amarrarán entre octubre del presente año y abril de 2025, llevarán un total de 84.730 personas, las que se dividen entre pasajeros (58.340) y tripulantes (26.030).
El buque turístico tiene como características principales con respecto a su propulsión, que combina un sistema híbrido en su planta impulsora y de energía, es decir que lo puede hacer de manera eléctrica o con combustible líquido, lo que la da la posibilidad de consumir solo una quinta parte de lo que consume un crucero de los considerados “tradicionales”.
El avance tecnológico logrando con el buque lo ha convertido en una opción “más amigable con el medio ambiente” según esgrimen sus administradores, tras realizar una inversión de unos 80 millones de dólares para su construcción, dando la posibilidad en la navegación de reducir ruidos y mitigar la combinación en las aguas, dando beneficios al entorno marino y a la sensación en la navegación en los pasajeros.
El propio administrador de la terminal portuaria de Madryn, Diego Pérez, subrayó que “es fundamental el acompañamiento que recibimos para seguir posicionando a Chubut como un destino destacado en la ruta de los cruceros. Este respaldo fortalece las condiciones necesarias para continuar desarrollando nuestras actividades turísticas y comerciales”.
