Los reconocimientos fueron entregados por la Autoridad Marítima argentina a la firma privada como consecuencia de la prevención de la contaminación atmosférica, por hidrocarburos y por aguas sucias.

Formaron parte del evento del Director General de Seguridad Marítima y Portuaria y Director de Policía de Seguridad de la Navegación y de Protección Ambiental, prefecto general Carlos Salaburu; el Director de Administración Financiera, prefecto general César Morend y los prefectos mayores Leonardo Filomatori, José Fernando Dos Santos, Omar Albornoz y Christian Sarasúa.

La embarcación es el primer barco híbrido de América del Sur, el cual fue presentado en la capital de Tierra del Fuego, Ushuaia, en una ceremonia que contó entre otras autoridades con la presencia del Subsecretario de Recursos Acuáticos y Pesca Juan Antonio López Cazorla.

La transformación del buque fue realizada en el astillero Westcon de Flor, en Noruega, en lo que han marcado los directivos de la empresa como un “avance significativo en la industria pesquera”.

Esto se debe tal como lo anunciaron en el acto, que con esta nueva tecnología que combina la protección ambiental con la innovación, posibilitará reducir de modo notable la huella de carbono del buque, para lo que realizaron una inversión millonaria para la nave que tiene más de treinta años de antigüedad y que tenía distintos problemas técnicos.

De acuerdo a lo informado por la propia empresa armadora “este sistema híbrido combina un motor principal con un generador eléctrico que abastece todas sus necesidades energéticas, pudiendo acumular energía excedente en baterías, las cuales son usadas para darle arranque a la maquinaria adicional, reduciendo la necesidad de encender otros motores”.