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Horacio Tettamanti: “el Paraná es sin dudas una llave estratégica del país”

El ingeniero naval y responsable de SPI Astilleros, Horacio Tettamanti, brindó detalles sobre el funcionamiento de la mal llamada hidrovía y explicó por qué la Argentina resignó el transporte de todo su comercio marítimo, que opera desde el puerto de Montevideo por la falta de dragado. Aseguró que “cuando se utiliza la palabra hidrovía lo que se oculta es algo muy importante para nosotros como argentinos que es el Río Paraná”.

En ese sentido, también expresó que “Argentina es el único país en el mundo que siendo marítimo se convirtió en un país Mediterráneo, le entregamos la salida al mar a Montevideo” y que ese es un problema cuya resolución el país tiene que atender. “El Paraná es una llave estratégica”. 

Finalmente, aseguró también es la misma discusión que se encuentra de fondo en las discusiones sobre dragados. “Lo importante no es con qué máquina dragás, lo importante es por dónde se navega”.