Sí remarcó que el Angelesc es un buque particular, muy complejo técnicamente, y que eso genera que los mantenimientos deban ser frecuentes y específicos; y que es cierto que a veces los tiempos del Estado para esos niveles de complejidad son un poco más largos que lo que demanda el sector privado. Pero no dejó de mencionar que “quien trabaja en el Estado lo hace por compromiso, si comparás los sueldos con el sector privado por misma tarea son muchos más bajos; el que elige el Estado lo hace por vocación”.
